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车内净化器有用么?浅析车厢净化那点事
发布时间:2020-06-10 14:51
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  随着疫情的报道,越来越多的车主和潜在消费者开始关注其车厢内部的空气健康来。此前就有不少净化车内的产品出现,如今更是有厂商推出了带有隔绝外部空气中有害物质、快速高效净化车内空气等功能的汽车。今天,我们就来简单了解一下这些产品及功能的原理及作用。

  目前车内净化分为三种,一种是车辆自身带有空气净化功能。第二种是市面上主流的外设产品,第三种则是到专门的店面进行消毒杀菌。今天我们主要来聊车自身配备的功能及外设产品的工作原理。

  首先我们先来聊聊车辆本身配备的过滤功能。前几日吉利汽车发布了IAPS智能空气净化系统(Intelligent air purification system),号称可以实现对细菌和病毒进入车内的有效阻隔和过滤。乍一看好像很高大上,但其实并不难已理解,其实就是针对车辆空调滤芯进行了升级。

  传统的空调滤芯一般由骨架和无纺布层组成,只要起到的作用是过滤空气中的沙尘以及小片的落叶等,使得空气进入车内是的清洁。

  随着空气质量逐年变得更加复杂,滤芯增加了大量的活性炭等材质,用以吸附空气中的有害气体及颗粒,净化车内空气质量。

  已经了解了滤芯目前的构造及作用,我们再回过头来看吉利此次改进的滤芯。该系统的滤芯采用N95型口罩过滤系统,厂商宣称采用高效复合空调滤芯,智能快速净化车内空气,除了常规逐级过滤粉尘,有害气体、PM2.5颗粒等。对粒径0.3μm以上颗粒粉尘的过滤效率达95%以上。特别是对于像新型冠状病毒常依附的,直径通常大于0.74μm的飞沫有更好的过滤效果。目前该系统已经装配于赠送给疫区的嘉际车型上,具体的效果未来有机会拿到测试车我们将对其进行针对性测试。

  通过12V车载电源通电的车载净化设备是我们目前市面上最主流也最常见的,打开某购物网站搜索车载净化器,产品上万款,而且售价从几十元到千元不等。种类繁多,琳琅满目。

  随便挑选一个产品点开,里面的产品介绍相当丰富,质检报告、设计理念、工程原理都有所介绍。

  天花乱坠的介绍之下其实可以看出该款产品采用的是离子发生器。通过离子发生器产生的适量负离子能够中和空气中的正离子,促使空气清新宜人,并不是什么高科技。

  1、静电装置和集尘网:利用静电场的作用,使空气中悬浮的尘埃颗粒荷电而被吸附在集尘网上。同时杀灭病菌,减少疾病传播。

  2、VOC/PCO催化过滤网: 采用金属蜂窝结构为载体,负载纳米级的贵金属(Pt、Pd)及氧化物作为催化剂,对VOC气体具有高效率的催化分解能力,同时PCO材料(光催化氧化材料)附着于催化剂材料表面,在UV灯的作用下,与VOC催化剂协同作用,深度净化VOC,具有杀菌、除臭、分解甲醛、苯、二甲苯、氨等有毒有害气体的功效。VOC/PCO复合型催化过滤器风阻低、使用寿命长。

  3、UV LED:光催化吸收UV LED紫外线后,可产生游离电子及空穴,在空气中氧和水分子存在的条件下,产生氧化分解能力极强的氢氧自由基和活性氧原子,能将空气中有机污染物(甲醛、苯、二甲苯等)分解成二氧化碳和水,并能破坏细菌的细胞膜和固化病毒的蛋白质,具有极强的杀菌、除臭功能。

  4、负离子发生器: 负离子被称为空气维生素,负离子发生器产生的适量负离子能够中和空气中的正离子,促使空气清新宜人。

  5、滤网式吸附:采用风扇强制换气,利用多孔性滤材,如活性碳、滤纸、纤维、泡棉等滤材,对空气中的悬浮颗粒、有害气体进行吸附,从而使车用净化器可以有效过滤悬浮物和少量有害物质,对臭味异味、病原菌、病毒、微生物及装饰材料造成的空气污染有一定作用。

  全文总结:目前市面上的车内净化方式五花八门,介绍也都天花乱坠。但消费者还需要擦亮眼睛,虽说价格不贵,但要辨别是否有效。

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